中国汽车技术研究中心认为,目前,我国新能源商用车整体渗透率不足9%,其中新能源货车仅为7%左右,通知指出部分领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%,对试点城市的工作开展提出了较高要求。
中新社北京5月22日电(记者 陈溯)记者22日从中国水利部获悉,《河流伦理建构与中国实践》报告21日在第十届世界水论坛揭幕。
中国水利部部长李国英21日出席第十届世界水论坛“河流生命:水系连通与生态流量”议题分会暨《河流伦理建构与中国实践》报告推介会时表示,河流是地球的血脉、生命的源泉、文明的摇篮。一个时期以来,在人类活动、气候变化等因素多重作用下,人与河流的关系日趋紧张,部分地区河流健康生命受到严峻挑战。河流危机本质上是生存环境危机、人类存续危机。保护河流,就是保护人类自己,就是保障人类永续发展。
李国英表示,建构河流伦理,就是要把自然界河流视作生命体,尊重河流生存与健康的基本权利,调整人与河流关系的价值取向、道德准则、责任义务、行为规范,让河流永葆生机活力。坚持人与河流和谐共生,是建构河流伦理的核心理念。尊重河流生存与健康基本权利,是建构河流伦理的重要基础。形成符合河流伦理的行为规范,是建构河流伦理的重要内容。中国水利部愿与世界各国和国际组织携手合作,共同推进河流保护治理,加速实现联合国2030年可持续发展议程涉水目标。
当天,李国英与联合国教科文组织自然科学助理总干事莉迪亚·布里托共同为《河流伦理建构与中国实践》报告揭幕,与会专家高度认可中国建构河流伦理主张,认为报告对推动构建人类命运共同体、促进人与河流和谐共生具有重要的理论价值和现实意义。
来自有关国家和国际组织的官员、专家近200人参加会议。(完) 【编辑:张子怡】
相关成果发表于期刊《德国应用化学》。。
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